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Kadett C / Motorraum & Getriebe

Premium Öldichtring Kurbelwelle hinten Opel CIH1.6 - 2.4

  • Der hintere Wellendichtring in Hochleistungsausführung !

    Häufiges Problem: Ölverlust hinten zwischen Motor und Getriebe !
    Schuld daran ist der hintere Dichtring an der Kurbelwelle. Dieser Dichtring sitzt am Motorblock hinten, unter der Schwungscheibe.
    Da dieser Bereich relativ umständlich zugänglich ist (Getriebe + Schwungrad müssen raus), sollte man hier nur eine wirklich Top- Qualität verbauen.

    Wir liefern einen hochwertigen, passgenauen Dichtring in 1A-Qualität.
    Diese Wellendichtringe haben wir eigens für unsere Zwecke herstellen lassen.

    • hochwertiges FKM
    • bis 240° temperaturstabil
    • sehr abriebsfest
    • beständig auch gegen aggressive Öle
    • deutlich ausgeprägter Abstreifdrall
    • 100% passgenau
    • frische Fertigung

    Kein Universal-Dichtring aus dem Industriezubehör (wie leider häufig angeboten).

    Passend für alle 1600er, 1900er, 2.0 bis 2.4 Motoren !

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