Aktuelles Oktober 2008
In letzter Minute und quasi frisch aus der Presse, ist das neue Opel GT Nasenblech.
Bereits in den 80er Jahren, hat es schon mal einen Nachbau des Nasenblech gegeben. Dieses war jedoch besonders im Bereich der "Nasenlöcher" nicht ganz so gut gelungen. Auch die Passform war eher durchschnittlich.
Die aktuelle Neupressung die wir Ihnen nun anbieten können, ist sehr schön und originalgetreu geworden. Hier stimmt die Optik und die Passform !
Außerdem sind alle orig. Ansatzkannten vorhanden.
Nach dem sehr gut gelungenen unterem Luftleitblech, ist das neue Nasenblech eine weitere Bereicherung für den Opel GT Blechteilemarkt.
 
Frisch aus der Presse, wirkt es noch etwas "roh und nackt". Aber wenn erstmal Grundierung aufgetragen wird, sieht das Ganze schon anders aus. Der genaue Preis für das Nasenblech steht z.Zt. noch nicht fest, aber Sie werden das Nasenblech in Kürze direkt über den Online-shop bestellen können.
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Neu im Splendid Parts Programm sind die Lagerbuchsen für das GT ,Kadett B, Manta / Ascona A Lenkgetriebe.
Diese Teile sind präzisionsgefertigt und selbst einem total ausgeschlagenen Lenkgetriebe kann nun geholfen werden.
Zusammen mit den bereits seit längerer Zeit lieferbaren Lagerelementen, Abdichtungstüllen usw. sind Sie nun in der Lage, mit wenig Aufwand ein
neuwertiges Lenkgetriebe herzustellen. Erste Muster wurden bereits von uns verbaut und sie passen perfekt.
In Kürze können Sie alle Teile einzeln oder als Smart-Set über unseren Online-Shop bestellen.
Alle Teile mit "X" sind in Kürze bei uns erhältlich. Damit haben Sie alle Verschleißteile gewechselt.
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Preisreduzierung auf PU-Fahrwerksteile !
Nein ! Wir reduzieren die PU-Preise nicht, weil die Teile nicht mehr laufen !
Wir haben in den letzten 24 Monaten mehr PU-Fahrwerkskomponeten absetzen können wie je zuvor. Für den Opel GT, den Kadett und Manta./Ascona.
Das bedeutet, dass sich Werkzeugkosten schneller als geplant rentabilisiert haben und außerdem können wir größere Mengen abnehmen bzw. fertigen lassen.
Daraus ergeben sich günstigere Einkauspreise, die wir überwiegend auf die Verkaufspreise umlegen können.
Bei den gängigsten PU-Teilen, konnten wir daher die Preise um durchschnittlich 8-10% senken. Dauerhaft.
Schauen Sie einfach in den Online-Shop - viele Artikel sind bereits mit den neuen Splendid-Parts Preisen ausgezeichnet.
Noch eine wichtige Anmerkung : PU (Polyurethan) ist nicht gleich PU. Zur Zeit tauchen immer mehr neue Produzenten und Anbieter auf diesem Sektor auf.
Diese Artikel gibt es dann auch in allen möglichen Farben und Ausführungen: Blaue Buchsen , grüne Buchsen, transparent/rote Buchsen usw. usw.. .
Fakt ist jedoch, dass nur die von uns angebotenen PU-Fahrwerksteile seit über 20 Jahren (!) , nahezu unverändert im Einsatz sind. Die meisten dieser Teile werden ausschließlich und exclusiv von zwei markführenden Herstellern in den USA gefertigt :
Etliche tausend US-Muscle Cars, Pick Up´s und sonstige Classics wurden bereits mit dem selben Material "verbuchst", aus dem unsere PU-Buchsen gefertigt sind. Teilweise zerren Motorleistungen von weit mehr als 500 PS an diesen Buchsen (das sollte auch für unsere Opel´s genügen).
Das ist eine Referenz, die Ihnen kein anderer Anbieter von Fahrwerks-PU-Buchsen bieten kann !
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Unser neue 25er-Frontfeder im Test !
Muss ein Opel GT oder Kadett B 1900 "unsportlich" sein, nur weil er nicht in minimalerHöhe über dem Aspalt klebt ?
Das Sie uns bitte nicht falsch verstehen : Wir lieben diese Tiefflieger, genauso wie die ganz Originalen. Je nach Tageslaune !
Fakt ist, dass nicht alle GT-Besitzer auf "Tief & Hart" stehen (Tendenz stark zunehmend). "Hart" ist ohnehin seit einiger Zeit extrem out. Dinosaurier-Tuning, unter Verwendung von z.B. 4-Blatt-Vorderachs-Federn oder gestauchten Originalfedern, gehört daher oft nur noch ins Reich der Erinnerungen an die 80er Jahre.
Warum schon wieder eine neue Feder ?
Wir haben die 55-60er Tief-Fliegerfeder und die etwas dezentere 45 Classic-Line Feder.
Was uns fehlte war eine Fahrwerksfeder, die als eine optimale Alternative zu einer Originalfeder verwendet werden kann.
Das Anforderungsprofil war somit klar:
- Das Auto soll nicht "hart" werden.
- Die Tieferlegung sollte minimal ausfallen.
**Warum überhaubt "tieferlegen" ? Ganz einfach : Besonders restaurierte Opel GT stehen nach der Restaurierung vorne sehr hoch. Häufig sogar höher als hinten. Das sieht nicht nur "unglücklich" aus, sondern wirkt sich auch auf das Fahrverhalten negativ aus. Deswegen sollte unsere 25er dieses Problem eliminieren.**
- Unsere seit Jahren bewährten Lagerbuchsen für die Blattfederaugen sollten problemlos in die neue Feder passen.
-Der Einbau der Feder sollte erheblich einfacher ausfallen als bei einer Originalfeder. Besonders Hobbyschrauber begeben sich bei der "Bändigung" einer Originalfeder, oft in nahezu lebensgefährlichen Situationen. Die neue Feder sollte im Vergleich dazu erheblich (!) einfacher zu verbauen sein.
-Kein Verlust des H-Kennzeichens oder einer sonstigen Oldie-Zulassung !
-Die Feder soll einem GT / Kadett B selbst mit Serienbereifung und Standard-Stoßdämpfern, zu einer verbesserten Straßenlage mit einer dezent sportlicheren Abstimmung verhelfen.
Test
Bei uns testet nicht der Kunde - sondern WIR testen bevor wir neue Artikel auf die Kundschaft "loslassen".
Natürlich hätten wir die neue Feder auch auf einer Rennstrecke testen können. So, wie man es noch zu Tuner-Zeiten in den 80er Jahren gemacht hat.
Aber wozu ? Wir gehen einfach mal davon aus, dass 99% der heutigen GT-Besitzer keine Rennen mit ihre Oldie´s fahren.
Deswegen haben wir unseren guten alten Lieblings-Test-GT mit der neuen 25er ausgestattet und die schönen Spätsommer-Wochenenden zu aussgiebigen Testfahrten auf kurvenreichen Strecken genutzt.
Um es vorweg zu nehmen:
Das Ergebniss ist beeindruckend !
Und so steht er : Vorne (trotz komplett überholter Vorderachse) und hinten auf der selben Höhe.
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Volle Pulle in die Kurve !
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...minimale Seitenneigung in den Kurven. Auch ohne Sport-Stabi !
Unser Test-Auto rollt auf seriennahen 185/70-13 Reifen und hat für diesen Test Standard-Dämpfer verbaut. Da es sich um einen `73er US-GT handelt, sind keine Stabilisatoren verbaut. Trotz dieser relativ "unsportlichen" Ausstattung, reduziert sich durch die 25er die unerwünschte Seitenneigung in Kurvenfahren
erheblich. Der GT wirkt trotzdem nicht hart und federt, wenn es darauf ankommt, brav ein. Wir haben ihn in den letzten Wochen einige hundert Kilometer gefahren.
Klares Urteil : Für diese "Art" von Opel GT, ist die 25er die beste Feder die wir je gefahren haben !
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Versand bei uns günstig wie nie !
In wenigen Tagen werden wir unser 10.000stes reguläres Paket versenden. Darin nicht einberechne,t sind die vielen Lieferungen die per UPS, Großkuvert, unversichertes Päckchen auf die Reise gegangen sind, sowie alle Sendungen die ins Ausland versendet wurden.
Seit einigen Jahren, haben wir unsere Versandkosten (trotz steigender Kosten) zwar nicht erhöht - aber auch nicht wirklich senken können (zeitbegrenzte Aktionen ausgenommen).
Wir haben uns nun von einem unserer Versand-Anbieter getrennt und konnten einen neuen, leistungsstärkeren Partner (DPD) gewinnen.
Daher können Sie nun mit vergünstigten Lieferbedingungen und Versandkosten rechnen.
Ab dem 1.Nov.2008 versenden wir alle Pakete zu
Paket-Pauschalen.
Z.B. kostet ein vollständig versichertes Paket bis zu einem Gewicht von 5KG, nur noch pauschal
5.-€ !
Ein Paket bis 10Kg versenden wir für schlappe
6.- € innerhalb der gesamten BRD !! Versichert bis 500.-€ !
Noch erfreulicher sind die neuen Versandpreise für Pakete in unsere Nachbarländer.
Mittlerweile beträgt der Auslandsanteil unserer Lieferungen
18% ! Tendenz stark zunehmend !
Wir werden dieser Entwicklung Rechnung tragen und alle Versandkosten nach Österreich, den Niederlanden, Belgien, Frankreich, Dänemark usw.
um mehr als
20% senken !
Desweiteren beträgt die reine Lieferzeit für Auslandspakete statt 8-10 Tage nur noch 4 Tage.
Wenn das keine guten News sind ?!
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Aus alt wird neu !
Bitte entsorgen Sie Ihre alte, ausgediente Lichtmaschine oder den Anlasser NICHT !
Denn durch einen neuen Partner sind wir in der Lage, aus diesen Altteilen vollständig neuwertige Aggregate zu schaffen.
Schicken Sie uns Ihre Teile einfach so, wie Sie sie ausgebaut haben.
Der Anlasser oder die Lichtmaschine wird vollständig zerlegt, gereinigt und gesichtet. Korrosion wird abgestrahlt. Alle Verschleißteile werden erneuert. Die Aggregate werden zusammengesetzt und geprüft. Sie werden viele Jahre Ruhe damit haben !
Da wir immer einen kleinen Vorrat an fertigen Teilen am Lager haben, bekommen Sie Ihren Ersatz in wenigen Tagen.
Und am Preis soll es auch nicht liegen : Lichtmaschine nur
139.- & Anlasser
129.-...oder im Set 250.- !
 
Vorher & nachher !
Unsere "neuen" Lichtmaschinen sehen nicht nur außen perfekt aus, sondern haben auch ein komplett "gemachtes" Innenleben !
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Wirklich schöne Opel GT Lekräder sind gesucht wie eh und je. Und auch uns geht hier regelmäßig mal die Munition aus !
Trotzdem liefern wir Ihnen, in einer einigermaßen Stückzahl, sehr schöne Opel GT Lederlenkräder. Für die Herstellung verwenden wir ausschließlich echtes Leder. Als Basis dient ein ausgedientes orig. GT Holzimitat-Lenkrad. Dadurch ist sichergestellt, dass der Lenkradbezug sich auch nach Jahren, nicht auf dem Stahlkern dreht und das Lenkrad dadurch unbrauchbar wird.
Vorhandene Risse im Holzimitat werden verspachtelt und anschließend wird das Lenkrad von unserem "Polster-Künstler" in echt Leder bezogen.
Opel GT Echt-Lederlenkrad in Originaloptik :
199.- !
Wir sollen Ihr eigenes Lenkrad in echt Leder beziehen ? Kein Problem - reden wir darüber !
 
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Literatur - Tip !
In der kommenden Oktober / Novemberausgabe des Oldtimermagazin
"AutoClassic",
erscheint eine große Opel GT Titelstory zum 40jähigen Geburtstag des
Opel GT !
Erhältlich in jedem Zeitschriftenhandel. Wir sind gespannt welches Material zusammengetragen wurde....
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Info !
In der Woche vom 13.10. bis zum 18.10. sind wir geschäftlich unterwegs und verreist. Aus diesem Grund werden Sie uns in dieser Zeit, telefonisch oder per emial nicht erreichen können. Wir bemühen uns, alle vorher eingegangen Bestellungen rechtzeitig auszuliefern.
Ab dem 20.10. sind wir wieder in Nottuln und zu den gewohnten Zeiten erreichbar !
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